Rusza cykl spotkań w sprawie opracowania przebiegu autostrady A4. Do wyboru są trzy warianty, dwa dotyczące nowego korytarza autostrady, a jeden poszerzenia obecnej lokalizacji drogi. Pierwsze spotkanie w czwartek 12 marca w Złotoryi.
Od 9 marca rozpoczynają się spotkania informacyjne związane z opracowaniem dokumentacji w sprawie nowej A4.
– Dotyczą one opracowania Studium Korytarzowego wraz z analizą techniczno-ekonomiczno-logistyczną rozbudowy lub budowy autostrady A4 na odcinku od Wrocławia do Krzyżowej. Na spotkaniach przedstawione będą wstępne korytarze przebiegu – informuje Magdalena Szumiata z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Planiści przygotowali już trzy koncepcje drogi. Pierwsza z nich zakłada budowę dodatkowego pasa ruchu i pasów awaryjnych w obie strony. W praktyce oznaczałoby to, że istniejąca droga połączyłaby się w jedną nitkę w kierunku granicy. Na południu obecnej A4 dobudowane zostałyby trzy pasy i pas awaryjny. Drugi z pomysłów mówi o budowę nowej autostrady od Wrocławia do Legnicy, a trzecia z opcji to budowa całkiem nowej drogi od Wrocławia do samego węzła Krzyżowa w okolicach Bolesławca.
Autostrada A4 w województwie dolnośląskim to najstarszy odcinek autostradowy w Polsce. Wybudowany został jeszcze w latach 30. XX wieku. Natężenie ruchu wynosi nawet ponad 100 tysięcy pojazdów na dobę. Jej przebudowa to konieczność, gdyż wielokilometrowe korki, wypadki i kolizje to niemal codzienność.
