Na ten moment pasażerowie pociągów czekali wiele długich lat. Po serii niepowodzeń udało się wreszcie znaleźć wykonawcę remontu peronów legnickiego dworca kolejowego. Inwestycja, która kosztować będzie niemal 30 mln zł, ma się zakończyć za niecałe dwa lata.
Dziś przedstawiciele PKP PLK podpisali umowę z wykonawcą modernizacji – Grupą Fewaterm. Zarządca narodowej sieci kolejowej – w ciągu najbliższych trzech lat – na remonty polskich torów ma wydać rekordowo wysoką kwotę, bo wynoszącą aż 67 miliardów złotych. Legnicka inwestycja w całości sfinansowana będzie z budżetu państwa.
Na stacji Legnica przebudowane zostaną przede wszystkim główne perony – numer 2 i 3, jednak dostęp do wszystkich czterech ułatwią windy, brak których jest dziś ogromnym utrudnieniem, szczególnie dla pasażerów o ograniczonych możliwościach ruchowych. Zmodernizowana będzie wiata osłaniająca tory i perony oraz prowadzący do nich tunel, bowiem budynek samego dworca przeszedł już kompleksową modernizację.
Przebudowa legnickiej hali peronowej obejmie również wymianę torów i sieci trakcyjnych. Całość odbywać się będzie pod ścisłym nadzorem konserwatora zabytków.
Szczegóły w materiale filmowym:
