Już prawie sto kilometrów wygrodzeń chroni kierowców jeżdżących po autostradzie A4. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje, że do końca przyszłego roku powstanie ich łącznie 210 km. Obecnie trwa montowanie siatek zabezpieczających jezdnie i betonowanie słupków w okolicy węzła Złotoryja.
Inwestycja realizowana jest w dwóch częściach: od węzła Krzyżowa do węzła Budziszów Wielki oraz od węzła Budziszów Wielki do węzła Bielany Wrocławskie. Obecnie trwają prace w okolicach węzła Złotoryja.
W pierwszej kolejności zadaniem wykonawcy będzie budowa dwustronnego wygrodzenia wzdłuż odcinka autostrady A4 od węzła Krzyżowa do węzła Budziszów Wielki, które ma zabezpieczyć użytkowników autostrady przed zakłóceniami ruchu, które mogą powstać na skutek wtargnięcia z bezpośredniego jej otoczenia ludzi, zwierząt lub pojazdów.
– Głównym celem trwających inwestycji jest szczelne wygrodzenie autostrady A4, sprowadzającym do minimum ryzyko powstawania sytuacji niebezpiecznych lub kolizyjnych z powodu wtargnięcia na jezdnię ludzi oraz zwierząt. Dodatkowo, ogrodzenie będzie pełniło funkcję naprowadzającą zwierzynę do licznych przejść, umożliwiając ich bezpieczną migrację w poprzek autostrady A4 – tłumaczy Magdalena Szumiata, rzecznik prasowy dolnośląskiego oddziału GDDKiA.
Drogowcom zależy, aby realizacja zadania odbywała się bez konieczności wprowadzania utrudnień na ciągu głównym autostrady A4 oraz węzłach autostradowych a czas realizacji umowy dla każdej części nie może przekroczyć 17 miesięcy od daty podpisania umowy, co oznacza, że prace powinny się zakończyć najpóźniej w drugiej połowie 2019 roku. Inwestycja pochłonie łącznie ponad 21,5 mln złotych.
.
Fot. GDDKiA via Twitter
