Co miasta regionu zyskają dzięki budowie drogi S3? Takie pytanie postawili sobie organizatorzy konferencji, podczas której dyskutowano o wyzwaniach, jakie stoją dziś przed miastami Zagłębia Miedziowego.
Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Dolnośląskiej Organizacji Turystycznej, Dolnośląskiej Izby Gospodarczej, wielu instytucji samorządowych oraz urzędu marszałkowskiego wzięli udział w konferencji „Miasta w strefie S3”, zorganizowanej przez wrocławski oddział „Gazety Wyborczej” i Urząd Miasta w Legnicy w Sali Królewskiej Akademii Rycerskiej.- Pretekstem do zorganizowania tej konferencji jest budowa trasy S3, która w rejonie Legnicy krzyżuje się z autostradą A4 i powstanie tu jeden z większych węzłów autostradowych w Polsce. Dla Legnicy Dla Legnicy jest to szansa na pozyskanie nowych inwestorów na tereny w mieście i wokół miasta oraz na pozyskanie nowych turystów – zauważa Jacek Kulesza z „Gazety Wyborczej”.
W 2018 roku trasą szybkiego ruchu S3 będzie można dojechać do Bolkowa, a w kolejnych latach planowane jest jej przedłużenie do granicy z Czechami w Lubawce. To wielka szansa dla dolnośląskich miast, leżących w pobliżu tej drogi. Najlepszym przykładem jest chociażby wybór Mercedesa, który swoją fabrykę silników zdecydował się budować w Jaworze, tuż przy budowanej właśnie trasie S3.
– To wielka szansa dla Legnicy, Lubina, Jawora, Polkowic, dla całego Zagłębia Miedziowego, ale też dla całej ściany zachodniej – podkreśla Robert Kropiwnicki, legnicki poseł Platformy Obywatelskiej. – Przede wszystkim to jest dla nas połączenie z Pragą i Wiedniem, a tego nam zawsze brakowało i to jest kluczowe dla rozwoju gospodarczego naszego subregionu ale i całej zachodniej Polski – podkreśla polityk.
– Drogi ekspresowe w Polsce mają ogromne znaczenie dla gospodarki, dla rozwoju i gospodarczego i turystycznego a droga S3, o której na tej konferencji rozmawiamy, powinna mieć pozytywny wpływ na możliwość inwestowania – twierdzi Artur Tarasewicz z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Droga ekspresowa S3 stanowi fragment międzynarodowej trasy E65. Połączy północ kraju od Świnoujścia i Szczecina z południowymi rubieżami przy czeskiej granicy. Dolnośląski odcinek od Nowej Soli do autostrady A4 ma długość 80 kilometrów, kolejny przy Lubawce wytyczono na długości 70 km. Koszt budowy es trójki tylko w naszym województwie to około półtora miliarda złotych.
